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北京日报客户端 | 记者 丰家卫

7月10日，贵州省德江（合兴）至余庆高速公路全线建成通车。

贵州省德江（合兴）至余庆高速公路是已批复的《贵州省高速公路网规划（加密规划）》新增高速之一，是《贵州省交通运输“十三五”发展规划》重点实施项目，入选交通运输部“平安百年品质工程创建示范项目（第一批）”清单，是贵州省高速公路PPP项目样板工程。

德余高速乌江特大桥

工程地跨铜仁、遵义两市，途经德江、思南、凤冈、石阡、余庆五县，起点与沿德、杭瑞高速相接，终点与施播高速相交，路线全长104.2公里，由中交一公局集团投资承建。全线关键控制性工程德余高速乌江特大桥全长1834米，主跨504米，是目前世界最大跨径的上承式钢管混凝土拱桥。大桥采用国内首创的拱、柱、梁全固结无支座整体式受力体系，全桥主拱、立柱和桥面梁等结构均通过高强度螺栓连接，结构新、精度严，施工难度居世界同类型桥梁前列。

德余高速建成通车后，德江县至余庆县相比原高速公路线路里程减少约50公里，行车时间节约半个小时。项目的实施对推进贵州交通强国西部示范省建设、完善贵州高速公路网络结构，促进沿线资源开发和引资开放，推动区域经济快速发展具有重要意义。